ANA（全日本空輸）

2022年4月の運用転換を機に静止画中心からリール主軸へ移行し、整備士・CA・パイロットら現場社員が「入社◯年目」「好きな業務」「ステイ先ルーティン」「荷造り術」「制服の変遷」を語る自己紹介・密着フォーマットを確立した。入社式や訓練、格納庫での整備風景に密着する縦型動画に加え、就航地の絶景・グルメ紹介や機内サービス解説動画も展開。フィードには機体・制服のブランディング写真を継続配置し、Facebookは社員紹介と週末の風景写真、Xはリアルタイム運航情報、Instagramはブランディング目的の縦型ビジュアルという役割分担で複数SNSを連動させている。

JALが開設以来「機体・空港・絶景」という物・場所訴求で一貫するのに対し、ANAは整備士や訓練中のCA、経営トップまで主役にする「人」軸コンテンツで差別化している。受け止め方もJALは硬派で旅情を誘う、ANAは親しみやすく華やかと分かれ、機内体験を想起させるのがANA、旅先を想起させるのがJALとの分析もある。さらにANAセールス系列が2018年開設の姉妹アカウント「ハヤリタビ」により、本体は企業ブランディング、ハヤリタビは若手社員視点の旅トレンド発信という二層構造で、単一アカウントに頼らない導線を作っている。

空の青を基調に機体・制服のブルー系トーンで統一感を出し、誰が見てもANAの投稿とわかるビジュアルを重視している。縦型リールは複数アングルの素材をテンポよくつないで密着感を演出し、静止画フィードでは人物のバストショットや後ろ姿など物語性のある構図を用いる。海外ユーザーがブランド名を知らなくてもビジュアルだけで直感的に伝わることを重視し、グローバルでのブランド認知獲得の鍵として写真・動画起点の発信を設計。リーチをKPIに据え、いいね数などのエンゲージメント指標を継続的に見ながら投稿フォーマットを改善している。

ハッシュタグキャンペーンを軸にUGCを収集・資産化しており、旅先で見つけた「ブルー」の写真を集める「#ANA旅のブルーバトンキャンペーン」や、日常の旅の思い出を投稿してもらう「#anaタビキブン」タグには多数の投稿が集まっている。姉妹アカウント「ハヤリタビ」では#ハヤリタビ・#ナツオモなど複数タグを組み合わせた参加型企画を展開。2018年には旅行業界に先駆けて「Instagramトレンドメーカー制度」を導入し、フォロワーを発信者として起用する仕組みも構築した。社員自身が主役のリールはコメント欄での共感・質問を誘発し、採用ブランディングにも波及している。

「モノ」ではなく現場の「人」を主語にする発想は応用しやすく、スタッフの素顔や「入社◯年目」「好きな仕事」といった定型フォーマットを作れば継続的なリール企画になる。本体アカウントはブランディング、サブアカウントは若手・トレンド視点というように役割を分けて複数アカウントを運用し、単一アカウントに依存しない導線を作る手法も参考になる。コーポレートカラーを軸にした色・構図の統一ルールを決め、誰の投稿かひと目で分かるトンマナを保つことも重要だ。専用ハッシュタグで顧客投稿を集めて資産化する仕組みや、SNSごとに役割を切り分ける発想は店舗アカウントにも応用できる。